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      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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        風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后可根據(jù)生產(chǎn)需要緩慢調(diào)整擴(kuò)壓器開(kāi)度,用擴(kuò)壓器'開(kāi)啟'鍵和'關(guān)閉'鍵控制,以保證必要的風(fēng)量。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),必須經(jīng)常對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)視,注意風(fēng)機(jī)的電流、油溫、油壓進(jìn)風(fēng)真空度聲音、風(fēng)機(jī)、溫度、振動(dòng)等情況。按時(shí)做好記錄,如有異常,要及時(shí)查明原因給予排除,并向生產(chǎn)科匯報(bào),必要時(shí)可采取緊急停車(chē)的措施(謹(jǐn)慎使用)。鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。


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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        軸承壁不干凈,或油脂不干凈。例如,軸承保持微小的鋼鐵材料徹底清潔,而軸承滾動(dòng)到過(guò)高的溫度會(huì)損壞操作。再次更換軸承。嵌套羅茨鼓風(fēng)機(jī)的端蓋時(shí),過(guò)大的干擾或橢圓度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),這將導(dǎo)致軸承球間隙過(guò)小或不均勻,從而增加軸承運(yùn)行期間的摩擦力和溫度,直至燃燒。由于定子和轉(zhuǎn)子的同軸度不同或缺少精密加工,軸承的內(nèi)圈和外圈不在同一切割平面上,這會(huì)導(dǎo)致軸承“磨損”,進(jìn)而導(dǎo)致溫度升高 上升直到燃燒。

        鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)“風(fēng)扇”。鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn),將車(chē)內(nèi)或者車(chē)外的空氣吸入鼓風(fēng)機(jī),并在離心力的作用下,進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)。通過(guò)改變鼓風(fēng)機(jī)輸入電壓的方式,來(lái)改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而改變風(fēng)量的大小。聲音大是正?,F(xiàn)象無(wú)需擔(dān)心。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中重要的電器,而鼓風(fēng)機(jī)控制電路是為了滿足乘坐人對(duì)風(fēng)速控制快慢的需求。現(xiàn)代汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速一般使用電阻式,進(jìn)行風(fēng)速的控制,因用幾個(gè)電阻串聯(lián)控制,其原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝檢修方便,得以廣泛使用。

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